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不同規(guī)范的轎車線，有不同的資料加工，運(yùn)用電氣功能，耐溫，耐磨等有必定的要求，保證轎車的穩(wěn)定性才是轎車廠商的第一要示，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)仍是方向操控、剎車等線束有必要嚴(yán)厲按照規(guī)范來收買線材，否則會(huì)呈現(xiàn)嚴(yán)峻的安全隱患。寰宇線束是作為老牌的轎車線品牌是多年的車企協(xié)作閱歷，為您總結(jié)了以下，選線要求： 1、轎車起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電池等部分要求導(dǎo)線能隨大電流，絕緣層也能快速散熱。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線必定要運(yùn)用耐高溫、耐油、耐振蕩、耐沖突導(dǎo)線。 3、后備箱所運(yùn)用的線束要常常彎，一般要帶些護(hù)套保護(hù)，內(nèi)部用線選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。 4、弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線，例如爆震傳感器和曲軸方位傳感器、ABS輪速傳感器等。 5、ABS線束總成運(yùn)用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線。

起動(dòng)線束

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高空作業(yè)車電纜

不同規(guī)范的轎車線，有不同的資料加工，運(yùn)用電氣功能，耐溫，耐磨等有必定的要求，保證轎車的穩(wěn)定性才是轎車廠商的第一要示，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)仍是方向操控、剎車等線束有必要嚴(yán)厲按照規(guī)范來收買線材，否則會(huì)呈現(xiàn)嚴(yán)峻的安全隱患。寰宇線束是作為老牌的轎車線品牌是多年的車企協(xié)作閱歷，為您總結(jié)了以下，選線要求： 1、轎車起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電池等部分要求導(dǎo)線能隨大電流，絕緣層也能快速散熱。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線必定要運(yùn)用耐高溫、耐油、耐振蕩、耐沖突導(dǎo)線。 3、后備箱所運(yùn)用的線束要常常彎，一般要帶些護(hù)套保護(hù)，內(nèi)部用線選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。 4、弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線，例如爆震傳感器和曲軸方位傳感器、ABS輪速傳感器等。 5、ABS線束總成運(yùn)用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線。

螺旋電纜

不同規(guī)范的轎車線，有不同的資料加工，運(yùn)用電氣功能，耐溫，耐磨等有必定的要求，保證轎車的穩(wěn)定性才是轎車廠商的第一要示，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)仍是方向操控、剎車等線束有必要嚴(yán)厲按照規(guī)范來收買線材，否則會(huì)呈現(xiàn)嚴(yán)峻的安全隱患。寰宇線束是作為老牌的轎車線品牌是多年的車企協(xié)作閱歷，為您總結(jié)了以下，選線要求： 1、轎車起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電池等部分要求導(dǎo)線能隨大電流，絕緣層也能快速散熱。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線必定要運(yùn)用耐高溫、耐油、耐振蕩、耐沖突導(dǎo)線。 3、后備箱所運(yùn)用的線束要常常彎，一般要帶些護(hù)套保護(hù)，內(nèi)部用線選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。 4、弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線，例如爆震傳感器和曲軸方位傳感器、ABS輪速傳感器等。 5、ABS線束總成運(yùn)用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線。

控制箱1

控制箱2

波紋套管，波紋套管有很多種材質(zhì)，常見的有PA/PE/PP,甚至還有加入尼龍的.汽車線束上常用的材質(zhì)大多是PP(聚丙烯), 其主要特性有耐高電壓.耐腐蝕.耐摩擦.阻抗高,還有一個(gè)最重要的特點(diǎn)是阻燃,這也是汽車線束某些部位使用它作為外部保護(hù)的重要原因。波紋套管在進(jìn)入工廠之前需要確定是否縱向開口，如果打算手動(dòng)切割(手動(dòng)工具)，選擇開口的比較好;如果打算使用機(jī)器加工，還是選擇不開口為好，因?yàn)榇蟛糠謾C(jī)器無法加工已經(jīng)縱向開過口的波紋套管，原因很簡單，刀片下壓切割套管的時(shí)候開過口的套管承受不住壓力會(huì)崩開，無法繼續(xù)加工。